Le service de ferry opère depuis l'Av. de Rhode, où Els Blaus de Roses gère une flotte de navires à passagers couverts, conçus pour les eaux exposées du golfe de Roses. La fréquence des départs culmine pendant les mois d'été, lorsque le vent de tramontane — le vent dominant du nord-ouest de la région — se modère et que la Méditerranée s'installe dans un calme matinal prévisible.
Cadaqués reste l'un des rares villages de la Costa Brava accessible principalement par une seule route sinueuse ou par la mer. La présence de Salvador Dalí à partir de 1930 a transformé le port de pêche en un aimant pour l'avant-garde européenne, pourtant les maisons blanchies à la chaux et les ruelles étroites du village conservent la logique spatiale de siècles de subsistance maritime. L'excursion en bateau depuis Roses offre une approche depuis l'eau, le même point de vue qui a défini la relation de la localité avec le reste du monde pendant la majeure partie de son histoire. Les passagers passent devant le phare de la Punta de la Poncella et les falaises déchiquetées du Cabo Norfeu, des formations géologiques composées de schiste et d'ardoise qui marquent le point le plus à l'est de la péninsule ibérique.
Le billet aller-retour alloue environ deux heures à Cadaqués, assez de temps pour parcourir la promenade du front de mer, visiter l'église paroissiale de Santa Maria — une structure gothique fortifiée contre les raids barbaresques — et naviguer dans les ruelles escarpées qui montent vers la Casa-Museu Salvador Dalí dans le village voisin de Portlligat. Le voyage de retour part en début d'après-midi, permettant aux voyageurs de boucler le circuit en une demi-journée. L'horaire du ferry s'aligne sur les modèles de marées et de vent qui régissent la navigation des petites embarcations le long de cette portion exposée de la côte catalane, un rappel que l'accès à Cadaqués a toujours été dépendant de la coopération de la mer.
Le service de bateau fonctionne toute l'année, bien que les départs en hiver diminuent en fréquence lorsque la houle et la tramontane rendent la traversée moins prévisible. Les navires transportent jusqu'à 150 passagers et comprennent des sièges couverts et des ponts d'observation en plein air. Les billets mobiles ont remplacé les billets papier en 2024, rationalisant l'embarquement au point de départ de Roses. Pour les visiteurs cherchant une alternative à la route sinueuse à travers le parc naturel du Cap de Creus, le ferry reste la connexion la plus directe entre deux des localités emblématiques de la Costa Brava.
5 h 30 min
